美国索尔SOR压力开关技术参数

内侧驱动转轴套21和所述外侧平衡卷筒22之间设置有复位扭簧。所述缓冲容油腔31和所述液压平衡腔25通过单向液压阀4相互连通，所述单向液压阀4由所述液压平衡腔25向所述缓冲容油腔31单向通导。所述单向液压阀4设置有连通控制开关，所述连通控制开关使所述单向液压阀4双向通导。所述缓冲容油腔31内设置有滑移隔板32。

[0023]当工作完毕后，所述连通控制开关使所述单向液压阀4双向通导，在所述复位扭簧的作用下，使所述缓冲容油腔31中的液压油向所述液压平衡腔25回流以便进行下一次作业。

[0024]以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施jinxian于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。

【主权项】

1.一种起重小车液压调整卷筒，其特征是，包括:卷筒安装驱动转轴(I)，和分别安装于所述卷筒安装驱动转轴(I)两端的活动钢丝绳卷筒(2)和固定钢丝绳卷筒(3);所述活动钢丝绳卷筒(2)包括内侧驱动转轴套(21)、外侧平衡卷筒(22);所述内侧驱动转轴套(21)的外侧沿径向设置有固定密封挡壁(23)，所述固定密封挡壁(23)的径向一端固定设置在所述内侧驱动转轴套(21)上，所述固定密封挡壁(23)的径向另一端密封接触所述外侧平衡卷筒(22)的内侧壁;所述外侧平衡卷筒(22)的内侧沿径向设置有活动密封挡壁(24)，所述活动密封挡壁(24)的径向一端固定设置在所述外侧平衡卷筒(22)上，所述活动密封挡壁(24)的径向另一端密封接触所述内侧驱动转轴套(21)的外侧壁;所述固定密封挡壁(23)和所述活动密封挡壁(24)之间设置有液压平衡腔(25);所述固定钢丝绳卷筒(3)设置有缓冲容油腔(31)，所述缓冲容油腔(31)和所述液压平衡腔(25)相互连通。2.如权利要求1所述的起重小车液压调整卷筒，其特征是，所述内侧驱动转轴套(21)和所述外侧平衡卷筒(22)之间设置有复位扭簧。3.如权利要求2所述的起重小车液压调整卷筒，其特征是，所述缓冲容油腔(31)和所述液压平衡腔(25)通过单向液压阀(4)相互连通，所述单向液压阀(4)由所述液压平衡腔(25)向所述缓冲容油腔(31)单向通导。4.如权利要求3所述的起重小车液压调整卷筒，其特征是，所述单向液压阀(4)设置有连通控制开关，所述连通控制开关使所述单向液压阀(4)双向通导。5.如权利要求4所述的起重小车液压调整卷筒，其特征是，所述缓冲容油腔(31)内设置有滑移隔板(32)。

01NN-K115-U9- C7A

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44V1-K2-N4-B1A

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44V2-EF5-N4-B1A    （4412）

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99V2-EF4-N4-B1A  

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【专利摘要】本实用新型公开了一种起重小车液压调整卷筒，包括卷筒安装驱动转轴，和分别安装于所述卷筒安装驱动转轴两端的活动钢丝绳卷筒和固定钢丝绳卷筒；所述活动钢丝绳卷筒包括内侧驱动转轴套、外侧平衡卷筒；所述内侧驱动转轴套的外侧沿径向设置有固定密封挡壁，所述固定密封挡壁的径向一端固定设置在所述内侧驱动转轴套上，所述固定密封挡壁的径向另一端密封接触所述外侧平衡卷筒的内侧壁；所述外侧平衡卷筒的内侧沿径向设置有活动密封挡壁；所述固定密封挡壁和所述活动密封挡壁之间设置有液压平衡腔；所述固定钢丝绳卷筒设置有缓冲容油腔，所述缓冲容油腔和所述液压平衡腔相互连通。本实用新型能够降低卷筒直径增大时对起升物品形成的加速度。

石油修井机是通过动力传输驱动绞车旋转，由钢丝绳带动游车大钩实现起下作业。其中角箱动箱的作用变速和改变传动方向。在国内，二类底盘40吨修井机的下落是通过游车大钩和负载的自重完成的。在传动系统中不设置倒挡，因此绞车不能实现无负载反转。虽然不影响修井作业，但钢丝绳损坏后，在更换钢丝绳时，需要人工拖拽，费时费力。而目前开始普及的电动修井机，可以通过电机实现绞车的正反转。但是当电力出现故障时，绞车不能旋转，致使修井机不能安全的收回。同时更换钢丝绳时，由于现场没有适合的电力供应，仍然存在上述问题。

[0003]为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种操控方便，设备维护、维修提供方便的带液压驱动的角传动箱。

[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案:该带液压驱动的角传动箱，包括有角箱输入轴、角箱输出轴和位于角箱输出轴端部的链轮，其特征在于:还包括有一液压马达，液压马达的输出轴与所述角箱输入轴端部同轴的配合，在两者端部外侧均设有齿轮槽，齿套滑动配合套装在齿轮槽上，齿套中部具有凹槽，拨叉具有卡持凹槽端，拨叉的另一端伸出液压马达。

[0005]采用上述技术方案的有益效果:该带液压驱动的角传动箱是在原角传动箱的基础上增加一个液压马达驱动的备用动力。工作时，首先操纵拨叉，使齿套挂合在角箱输入轴5上，然后由底盘提供的液压动力驱动液压马达I旋转，动力经过输出轴6、输出链轮7传递给绞车。液压马达能实现正反转控制，因而绞车也具有了正反转功能。并且在液压马达与角传动箱之间设置挂合机构，当修井机正常作业时，将液压马达脱开，防止角传动箱反托液压马达。