罗斯蒙特rosemount差压变送器工作原理

轮边减速器的螺母锁紧结构，齿圈支架5的花键孔装入轴头3的花键轴，端面与圆锥滚子轴承7贴合；锁紧螺母1的螺纹孔旋入轴头3螺纹径并拧紧，端面与齿圈支架5贴合；锁片4的两个圆孔与齿圈支架5的两个螺纹孔对齐，锁片4的凸齿装入锁紧螺母的一个径向凹槽；沉头螺钉2穿过锁片4的圆孔旋入齿圈支架5的螺纹孔并拧紧，沉头螺钉2的锥形轴与锁片4的锥形孔配合；此种结构以保证沉头螺钉2的端部与行星架6保持合理距离。

新型锁片为钢板冲压而成，采用两个圆孔，与齿圈支架5螺接；圆孔的一端采用锥孔结构，与沉头螺钉的锥径配合；采用凸齿结构，与锁紧螺母的径向凹槽配合。

新型齿圈支架5，端面采用两个螺纹孔结构，与锁片4螺接；齿圈支架5与锁片4的配合端面取消凹槽结构。

锁紧螺母1，径向采用均布的凹槽结构，与锁片4的凸齿连接。

1.一种轮边减速器的螺母锁紧结构，其特征在于：由锁紧螺母(1)、沉头螺钉(2)、轴头(3)、锁片(4)、齿圈支架(5)、行星架(6)以及圆锥滚子轴承(7)构成；

所述齿圈支架(5)的花键孔装入轴头(3)的花键轴，端面与圆锥滚子轴承(7)贴合；所述锁紧螺母(1)与轴头(3)螺接，端面与齿圈支架(5)贴合；所述锁片(4)的两个圆孔与齿圈支架(5)的两个螺纹孔对齐，锁片(4)的凸齿与锁紧螺母(1)的一个径向凹槽配合；沉头螺钉(2)穿过锁片(4)的圆孔与齿圈支架(5)螺接，沉头螺钉(2)的锥形轴与锁片(4)的锥形孔配合。

1056-01-22-38-AN

1056-01-20-38-AN

3900VP-01-10/24281-05

3200HP-00

PN23820-00

396P-01-10-55

P.N.23502-00

P.N.9210264

228-02-21-56-61

PN23166-00

PN 23240-00

0396R-10-21-54

3051TG2A2B21BB4I5M5

499ADO-54-VP

1056-01-22-32-AN

396PUP-10-55 

400-11,K=0.01

400VP-11,K=0,01

5081-C-HT-21-67 

499ADO-54 

499ATRDO-54

3900VP-02-10

369PVP-10-55

400VP-11

2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器的螺母锁紧结构，其特征在于：所述锁片(4)为钢板冲压而成。

3.根据权利要求1所述的一种轮边减速器的螺母锁紧结构，其特征在于：所述锁紧螺母(1)径向采用均布的凹槽结构。

本实用新型涉及一种轮边减速器的螺母锁紧结构，由锁紧螺母、沉头螺钉、轴头、锁片、齿圈支架、行星架以及圆锥滚子轴承构成。本实用新型轮边减速器的螺母锁紧结构，通过采用沉头螺钉，将锁片固定在齿圈支架上，缩短了沉头螺钉端头和行星架的距离。从而代替了六角法兰面螺栓结构，取消了齿圈支架端面的凹槽，提升了齿圈支架的强度，节约了凹槽的加工成本。

现有用于内部不可接触型复合材料连接的组件主要是由螺栓、衬套及托板自锁螺母组成。一般具体实施方式是：首先将被连接复合材料层合板按具体定位尺寸要求搭接固定好后打孔，以保证上下层合板上制孔的同心度。然后把衬套外圆柱侧面涂胶后置于上下层板孔内，用螺栓插入衬套体内对中之后拔出螺栓拆开上下层合板，待衬套与层合板胶接牢固。其次将螺栓置于下层合板中的衬套内，托板自锁螺母与螺栓连接固定后，将托板自锁螺母铆接在下层合板上，拆除螺栓。Zui后将上下层合板装配到位，螺栓依次穿过上下层合板，旋入下层合板上铆接的托板自锁螺母内，连接完成。这种连接方式要求下层合板与托板自锁螺母接触面必须平整。但在实际操作中，上下层合板都有可能是曲面，而且托板自锁螺母被铆接固定，衬套内孔与托板自锁螺母螺纹孔稍有偏心，就会旋入困难，连接效率下降。再者，托板自锁螺母连接次数有限，对于经常拆卸的部位，托板自锁螺母防松失效，需频繁更换。而复合材料层合板多次铆接，纤维会受损，造成结构破坏，维护性差，成本高。

本实用新型的目的是提供一种游动自锁螺母组件，其既可以解决衬套内孔与托板自锁螺母螺纹孔偏心造成螺栓旋入困难，连接不畅问题，又具有只需更换托板自锁螺母，无需拆解衬套体的好处，更换快速、维护方便；并且适用于表面平整或有曲度的复合材料层合板连接，应用范围更广。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种游动自锁螺母组件，包括

衬套体，包括垫板，所述垫板中部轴向延伸有限位部，所述限位部具有容置腔、卡槽以及置入口，所述卡槽开设于所述限位部外周面，所述置入口将容置腔与外部连通；

自锁螺母，下端具有径向对称延伸的限位凸起，所述自锁螺母由所述置入口置入所述容置腔内；

挡圈，其内径小于两个所述限位凸起外缘之间的Zui大距离，所述挡圈卡入所述卡槽后限制所述自锁螺母由置入口脱出，且所述挡圈的下端面不低于所述限位凸起的上端面。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述容置腔的内轮廓不小于所述自锁螺母的外轮廓。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：还包括衬套，所述衬套位于垫板中部且背离所述限位部所在侧。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述垫板中部且背离所述限位部的方向延伸有衬套，一贯穿孔将所述衬套的内孔与所述容置腔相连通。