KISTLER奇石乐加速度传感器型号规格

在衬套组件的两端分别设置有第一凹槽和第二凹槽以分别放置一油封和第二油封，使第一油封与第二油封背对背的设置，在正常生产使用时，第二油封防止箱体内的润滑油流出，第一油封能防止来自端部轴承内的润滑脂，两个油封密封起到双重防护作用，提高了油封的可靠、延长油封使用寿命，保证了剔除推杆轴密封结构的可靠性。

1-第一油封，11-油封本体，110-油封穿孔，12-推动轴安装部，13-油封固定部，

2-第二油封，

3-推杆轴，

4-衬套组件，41-第一凹槽，42-第二凹槽，43-第一衬套，430-外螺纹，431-第一衬套轴，432-第一衬套帽，433-第一穿孔，44-第二衬套，440-内螺纹，441-第二衬套轴，442-第二衬套帽，443-第二穿孔，444-旋拧部，

5-关节轴承，51-旋转部，510-轴承穿孔，52-固定部，520-安装槽，

100-固定座。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例：如图1-10所示，公开了一种包装机烟支剔除推杆结构，包括：第一油封1、第二油封2、推杆轴3、衬套组件4和关节轴承5；

所述推杆轴3与所述衬套组件4滑动配合，所述衬套组件4通过所述关节轴承5安装固定在固定座100上。推杆轴3沿着衬套组件4滑动，实现对不合格烟支进行剔除。所述衬套组件4的两端分别设置有第一凹槽41和第二凹槽42；所述第一油封1和所述第二油封2分别安装在所述第一凹槽41和第二凹槽42内，且所述第一油封1和所述第二油封2均套设在所述推杆轴3上。在衬套组件4的两端分别设置有第一凹槽41和第二凹槽42以分别放置一油封1和第二油封2，使第一油封1与第二油封2背对背的设置，上述结构的设置能够有效的避免油液从衬套组件4与推杆轴3之间的缝隙流出，推杆轴3在沿着衬套组件4滑动过程中也不会带出润滑油液。在正常生产使用时，第二油封2防止箱体内的润滑油流出，第一油封1能防止来自端部轴承内的润滑脂，两个油封密封起到双重防护作用。

为了方便衬套组件4的安装与拆卸，将所述衬套组件4设置为包括可拆卸式安装固定的第一衬套43和第二衬套44，所述第一凹槽41设置在所述第一衬套43上，所述第二凹槽42设置在所述第二衬套44上。

瑞士KISTLER奇石乐压力传感器/扭矩传感器

KISTLER产品范围：KISTLER压力传感器、KISTLER扭矩传感器、KISTLER加速度传感器、KISTLER加速度计、KISTLER放大器、KISTLER电子压头、KISTLER分析软件

瑞士奇石乐KISTLER压力传感器 扭矩传感器主要型号：

2118A25 211b1 211B3 211B5 2122A25 6152AA 6152AB 6157BA 6157BB 6158A

6159A 6169A 6190A 6052C 6053CC 6055C 6056A 6057A 6081A 6113A(M10) 6115A(M12) 

6125B 6617B 6625B 6652B 6041A 6043A 6061B 6067C 7061B 4065A 4067A

6229A 4005B4043A 4045A 4073A 4075A 6013CA 7013C 7613C 6213B 601A

601H 603B 701A 5011B 5039A5041E 9211A1 9213A1 9221AA 9221AC1

9223A 9827A 9001A 9011A 9071A 9081A 9091A 9101A 9104A 9130B9136B

具体的，本实施例中第一衬套43与第二衬套44通过螺纹连接，在所述第一衬套43外侧壁上设置有外螺纹430，所述第二衬套44上设置有与所述外螺纹430配合的内螺纹440。通过螺纹连接固定方便了衬套组件4的安装与拆卸。

所述第一衬套43包括第一衬套轴431、第一衬套帽432和第一穿孔433，所述第一衬套轴431固定在所述第一衬套帽432上；所述第一凹槽41设置在所述第一衬套帽432上；所述第一穿孔433依次贯穿所述第一衬套轴431和所述第一衬套帽432并与所述第一凹槽41连通；所述外螺纹430设置在所述第一衬套轴431上。

所述第二衬套44包括第二衬套轴441、第二衬套帽442和第二穿孔443，所述第二衬套轴441固定在所述第二衬套帽442上，所述第二凹槽42设置在所述第二衬套帽442上；所述第二穿孔443依次贯穿所述第二衬套轴441和所述第二衬套帽442并与所述第二凹槽42连通；所述内螺纹440设置在所述第二穿孔443的内侧壁上。

所述第二衬套帽442上设置有便于第二衬套44旋拧的旋拧部444。第一衬套帽431上也设置有便于旋拧的旋拧部，通过旋拧部444的设置方便通过工具使第一衬套43和第二衬套44的安装与拆卸。

所述关节轴承5套设在所述衬套组件4的外侧。具体的，所述关节轴承5包括旋转部51和固定部52，所述旋转部51与所述固定部52活动连接。旋转部51可以与固定部52球形连接，具体的，在固定部52上设置有旋转部安装孔，旋转部51球形连接在旋转部安装孔内，所述旋转部51上设置有供所述衬套组件穿设的轴承穿孔510。旋转部51套设在第一衬套轴431的外侧，第一衬套轴431与轴承穿孔510过盈配合。

所述固定部52的外侧壁上设置有一圈安装槽520，所述安装槽520内用于放置密封圈。密封圈被设置在夹持在固定部52与固定座100之间，通过密封圈的设置实现了固定部52与固定座100之间的密封问题。

所述第一油封1与所述第二油封2具有相同的结构，包括油封本体11、推动轴安装部12和油封固定部13；所述油封本体11呈环状，油封本体11中心位置为供所述推杆轴3穿设的油封穿孔110，所述推动轴安装部12垂直固定在所述油封本体11上，且所述推动轴安装部12固定在所述推杆轴3上；所述油封固定部13垂直固定在所述油封本体11上，所述油封固定部13固定在所述第一凹槽41或所述第二凹槽42内。第一油封1在安装固定到第一凹槽41上时，第一油封1的油封本体11贴合到第一凹槽41的槽底。此时第一油封1的油封固定部13与第一凹槽41的侧壁贴合，第一油封1的推动轴安装部12与推动轴3的侧壁相贴合。通用的当第二油封安装固定到第二凹槽42上时，第二油封2的油封本体贴合到第二凹槽42的槽底，此时第二油封2的油封固定部与第二凹槽42的侧壁贴合，第二油封2的推动轴安装部与推动轴3的侧壁相贴合。所述第一油封1与所述第二油封2的材质均为橡胶。