新型公开了一种便于固定的监控主机安装支架，用于解决监控主机安装时操作空间狭小，操作不便、安装完成后螺钉头外露有划伤风险、不美观的问题，包括固定支架，所述固定支架的上端面开设有四个圆孔，所述固定支架的两端分别一体成型有第一端板和第二端板；本实用新型固定支架的两端适配行李架扶手型材与行李架内型材，通过自攻螺钉固定在行李架上，螺钉不外露；固定支架的安装面上开圆孔且反焊螺母，用于安装监控主机，操作员工直接使用对应的螺栓将监控主机固定在此安装支架上，安装简捷且便于拆卸检修，对tisheng工作效率、tigao产品竞争力、tisheng客户满意度起着积极的作用。

汽车已经成为人们日常使用的交通工具，又因为手机电子设备的不断发展，手机媒体和导航功能的普及，车载放置电子移动设备的支架得到广泛的需要，车载移动电子支架在汽车上的安装方式有多种方式，其中一种为通过插合在汽车cd口固定的电子设备支架得到人们普遍的认可。

专利申请公布号cn209008488u的实用新型专利公开了一种车载电子设备支架，通过传动轮和由所述传动轮张紧的传动带实现左夹臂、右夹臂、下夹臂之间的相互配合以夹紧或松开电子设备，结构简单。

本实用新型设置了卡齿一、卡齿二、活动杆以及卡板，活动杆带动着支架板与支架杆发生活动，活动杆与铰接滑座活动并带动着铰接滑座运动，铰接滑座在滑腔中滑动，根据实际使用需要调整铰接滑座的位置，随后撤去拉杆上的外力，卡板恢复到初始运动状态，卡齿一与卡齿二相互卡合，便于对活动杆的位置固定，便于调节支架板的使用角度，满足车载电子设备的角度调节，解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载电子设备固定支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载电子设备固定支架，包括支架板，所述支架板的顶端表面设置有放置垫，且支架板的内部设置有两个凹腔，所述放置垫的下方安装有下托板，所述支架板的底部设置有支架杆，所述支架杆的前表面设有通孔，且支架杆的后表面设有滑腔；

台湾HNC机立电磁阀 liuliang阀 控制阀 安全阀 调压阀

台湾HNC机立比例liuliang阀HPQ-Q-LG-25 

台湾HNC机立比例liuliang阀HPQ-Q-LG-32

台湾HNC机立比例liuliang阀HPQ-Q-LG-40

台湾HNC机立比例liuliang阀HPQ-Q-LG-50

台湾HNC比例liuliang阀HPQ-Q-03-32

台湾HNC比例liuliang阀HPQ-Q-03-63

台湾HNC机立放大板PV-2537N

台湾HNC机立放大器QF-2537N

台湾HNC机立放大器QF-2326LG

所述支架杆的内部设置有卡位腔，所述通孔的内部安装有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有卡板，所述卡板的一侧表面设置有多个卡齿一，所述滑腔的内部滑动连接有铰接滑座，所述铰接滑座的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的一端与支架板的底端通过销轴活动连接，所述铰接滑座的一侧设置有卡齿二，所述卡齿二与卡齿一之间卡合。

优选的，所述卡位腔、滑腔以及通孔相通，所述卡板的另一侧固定连接有弹簧二，所述弹簧二的一端与卡位腔的内壁固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、通过设置了卡齿一、卡齿二、活动杆以及卡板，活动杆带动着支架板与支架杆发生活动，活动杆与铰接滑座活动并带动着铰接滑座运动，铰接滑座在滑腔中滑动，根据实际使用需要调整铰接滑座的位置，随后撤去拉杆上的外力，卡板恢复到初始运动状态，卡齿一与卡齿二相互卡合，便于对活动杆的位置固定，便于调节支架板的使用角度，满足车载电子设备的角度调节。

2、通过设置了弹性板、缓冲垫以及弹簧一，车载电子设备放在下托板的顶端，车载电子设备与缓冲垫以及放置垫接触，可对车载电子设备防护，随后撤去侧托板上的外力，弹簧一恢复形变，即车载电子设备进入到两个侧托板的内部，并由两个挡块对车载电子设备阻挡，实现了车载电子设备的安装。

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1-5所示，本实用新型提供了一种车载电子设备固定支架，包括支架板1，支架板1的顶端表面设置有放置垫2，且支架板1的内部设置有两个凹腔3，放置垫2的下方安装有下托板10，支架板1的底部设置有支架杆7，支架杆7的前表面设有通孔17，且支架杆7的后表面设有滑腔15；

支架杆7的内部设置有卡位腔16，通孔17的内部安装有拉杆18，拉杆18的一端固定连接有卡板19，卡板19的一侧表面设置有多个卡齿一21，滑腔15的内部滑动连接有铰接滑座22，铰接滑座22的内部活动连接有活动杆6，活动杆6的一端与支架板1的底端通过销轴活动连接，铰接滑座22的一侧设置有卡齿二23，卡齿二23与卡齿一21之间卡合。

如图5所示，卡位腔16、滑腔15以及通孔17相通，卡板19的另一侧固定连接有弹簧二20，弹簧二20的一端与卡位腔16的内壁固定，卡板19运动的同时挤压着弹簧二20。

如图1和图4所示，支架杆7的底端固定连接有支撑板8，且支架杆7的顶端固定连接有安装座9，安装座9与支架板1活动连接，实现了支架杆7与支架板1的活动。