第一气缸为三轴气缸，三轴气缸采用两个导轴与一个活塞杆链接形成滑动片，精准度高，可控制第一弹片、第二弹片适应多种空纱管；所述的第二气缸为薄型气缸，薄型气缸占空间位置少，结构紧凑，外形美观，能承受较大的横向负载来实现纱管分离，第一气缸与第二气缸的活塞杆运动方向相互垂直。

进一步的，所述的第一弹片、第二弹片的底边为向内凹陷的圆弧状，使得空纱管受力均匀，方便分离动作实施。

进一步的，所述的空管导槽在距离弹片分离装置10-15厘米处还设置有压盖，所述的压盖固定连接于空管导槽的两侧，保证叠放的空纱管在空管导槽向弹片分离装置移动时的。

进一步的，所述的栏杆在空管放停座垂直面上的尾端为U型弯管，U型弯管设计使得栏杆更加稳固。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

台湾Northman先导式比例阀 台湾Northman比例阀

ER-G03-1-R-31  ER-G03-2-R-31  ER-G03-3-R-31 

ER-G03-1-L-31  ER-G03-2-L-31  ER-G03-3-L-31

ER-G06-1-R-31  ER-G06-2-R-31  ER-G06-3-R-31 

ER-G06-1-L-31  ER-G06-2-L-31  ER-G06-3-L-31

台湾Northman比例调速阀 台湾Northman比例溢流阀

EFRD-G03-160-2-6-31  EFRD-G03-160-3-6-31

EFRD-G06-250-2-6-31  EFRD-G06-250-3-6-31

台湾Northman背压阀 台湾北部精机背压阀

RFB-G04-1-32  RFB-G04-2-32  RFB-G04-3-32

RFB-G06-1-32  RFB-G06-2-32  RFB-G06-3-32

RFB-G10-1-32  RFB-G10-2-32  RFB-G10-3-32

NGR-G03-1-32  NGR-G03-2-32  NGR-G03-3-32

一种自动拨管装置采用两个气缸，分别在相互垂直方向对前后两个空纱管作用力，由于增加了气缸对第一空纱管的推力作用使得进而达到良好分离纱管效果，具有分离准确性高，对纱管的结构要求低的优点。

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

如附图1至附图2所示的一种自动拨管装置，其包括空管导槽1、空管放停座2、弹片分离装置3与空管拦截装置4，所述的空管导槽1与空管放停座2的垂直方向两侧槽边固定连接，所述的弹片分离装置3与空管拦截装置4都通过板座5固定于空管导槽1与空管放停座2的连接处；所述的弹片分离装置3包括第一弹片31、第二弹片32、第一弹片座33、第二弹片座34、第一气缸35、第二气缸36、导杆37与分离座38，所述的第一弹片31、第二弹片32分别插装在第一弹片座33、第二弹片座34内，所述的导杆37贯穿第一弹片座33与第二弹片座34，并固定在分离座38上，第一弹片座33与导杆37间隙配合，第二弹片座34与导杆37过盈配合；所述的第一弹片座33固定连接于第二气缸36的活塞杆361上随活塞杆361运动而运动，活塞杆361与第二弹片座34间隙配合；第二气缸36安装于分离座38的侧面，所述的分离座38下部在水平方向与第一气缸35的滑动片351固定连接，分离座38和滑动片351随第一气缸35的活塞杆运动而上下活动，第一气缸35的缸桶352垂直固定连接于板座5上；所述的空管拦截装置4包括栏杆41、转轴42与栏杆升降传动件43，栏杆升降传动件43为矩形薄片固定连接于分离座38，栏杆升降传动件43的矩形底部有镂空条形孔，所述的栏杆41固定于转轴42内并随转轴42转动，并且栏杆41其尾部穿过条形孔，所述的转轴42固定安装于板座5。

进一步的，所述的第一气缸35为三轴气缸，所述的第二气缸36为薄型气缸，第一气缸35与第二气缸36的活塞杆361运动方向相互垂直。

进一步的，所述的第一弹片31、第二弹片32的底边为向内凹陷的圆弧状。

进一步的，所述的空管导槽1在距离弹片分离装置3的10厘米处还设置有压盖6，所述的压盖6固定连接于空管导槽1的两侧。

进一步的，所述的栏杆41在空管放停座2垂直面上的尾端为U型弯管。

以上述的实施例为基础，初始状态时第一气缸35的滑动片351将分离座38抬升至Zui高点，第一弹片31与第二弹片32在第一空纱管与第二空纱管上方，第二气缸36的活塞杆361伸至Zui长，栏杆41在栏杆升降传动件43的作用向下转动，其U型弯管拦截至空管放停座2的底部位置。分离过程中，第一气缸35的滑动片351向下滑动，分离座38随第一气缸35的滑动片351移动而移动，栏杆升降传动件43跟随分离座38移动向下压，栏杆41受力向上转动，上一个被分离的空管向下滑落出空管放停座2，固定在分离座38上的导杆37将第一弹片座33与第二弹片座34同时带动第一弹片31、第二弹片32下压在第二空纱管上，第二气缸36的活塞杆361收缩带动第一弹片31向拦截管的U型弯管方向运动，第一弹片31在两个空纱管的卡接处向第一空纱管作用推力，第一空纱管在外力作用下与第二空纱管分离并滑落至空管放停座2在空管拦截装置4拦截下停留，第一气缸35与第二气缸36自动回归初始位置等待下一操作。