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与现有技术相比，本发明的有益效果是：1.本发明通过在两个气动机构旁侧各设置有一个提吊机构，使吊卡本体能够在提吊环的提吊下更加平稳地提吊油管或管柱，实现了油管或管柱的提吊，同时又有效地避免了因重心不稳而侧翻的问题，不仅提升了吊卡本体作业的安全性，而且提高了吊卡本体的使用寿命。

8.2.本发明通过螺母将开口销的两端贯穿吊肩口的上、下端面与螺栓卡紧连接，使开口销能够在螺母与螺栓的卡紧或松开下对吊肩口进行开合，从而使提吊环能够卡入吊肩口对吊卡本体进行提吊，实现了油管或管柱的提吊。

9.3.本发明通过吊卡本体下方设置的扶正块，使两根油管或管柱在扶正块的扶正下更加平稳卡持在卡瓦中，在通过两两对角设置的限位销插入式固定设置在扶正块的四个角，能够有效地避免了两根油管或管柱出现交叉或错位的问题。

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附图说明

10.图1为本发明的整体结构示意图；图2为本发明的正面结构示意图；图3为本发明的侧面结构示意图；图4为本发明的底面结构示意图。

11.其中：1、卡瓦；2、气缸；3、吊肩口；4、开口销；5、螺栓；6、螺母；7、扶正块；8、限位销。

具体实施方式

12.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

13.实施例1：（以两根油管或管柱提吊为例）请参阅图1

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图2，一种具有提吊功能的双管柱吊卡结构，包括卡瓦1、气缸2、吊肩口3、开口销4和螺栓5，两个卡瓦1设置在吊卡本体的内部，用于卡持两根油管或管柱，两个卡瓦1旁侧各设置有一个气缸2，使卡瓦1在气缸2的作用下，有效地提高了卡瓦1卡持油管或管柱的效率，减轻了劳动强度，在两个气缸2的旁侧各设置有一个吊肩口3，且吊肩口3与吊卡本体是通过机加工一体制备而成，使吊肩口3具有与吊卡本体一样的稳定性和牢固性，吊肩口3的上、下两端面各设置有一个销口，而后将开口销4卡入两个销口之间，使吊肩口3在开口销4的卡入下形成供提吊环提吊的吊扣，再通过螺母6将螺栓5卡紧在开口销4上，使提吊环能够锁紧在吊肩口3内，从而使吊卡本体能够在提吊环锁紧的情况下完成对油管或管柱的平稳提吊。当两根油管或管柱需要提吊时，操作人员将两根油管或管柱通过气缸2的作用下卡持在卡瓦1内，然后通过螺母6将螺栓5松开，使开口销4在螺栓5的松开下而打开吊肩口3，并同时将提吊环套入至吊肩口3内，再通过螺母6将螺栓5拧紧，使开口销4在螺栓5的拧紧下而关闭吊肩口3，从而使提吊环能够牢固地锁紧在吊肩口3内，再利用起吊机，使提吊环在起吊机提吊下带动吊肩口3连同吊卡本体进行提吊，从而实现两根油管或管柱的提吊，同时又有效地避免了吊卡本体因重心不稳而侧翻的问题，不仅提升了吊卡本体作业的安全性，而且提高了吊卡本体的使用寿命。