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DNZ0750-12.7日本帕斯卡PASCAL氮气缸DNR0350-13

更新时间:2024-09-28 08:20:00
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详细介绍

电动机11的输出轴11经联轴器12与减速器13的输入轴13连接,驱动减速器13进行工作,经减速器13减速后,由支撑于减速器13上行星轮支撑轴16的行星轮10经轴承支撑座14上的卷筒5的输入齿圈120驱动卷筒5进行人员或物资的提升或降落作业;

[0092]电动机Π7的输出轴11经联轴器12与减速器Π 6的输入轴13连接,驱动减速器Π 6进行工作,经减速器Π 6减速后,由支撑于减速器Π 6上行星轮支撑轴16的行星轮10经轴承支撑座14上的卷筒5的输入齿圈Π 25驱动卷筒5进行人员或物资的提升或降落作业;

[0093]制动器4共有6个,其中4个为卷筒5的制动器,2个分别为电动机11和电动机Π7的制动器;所述卷筒5的制动器的盘型闸上设置有HDD霍尔效应转速传感器并用于采集制动片21的转速信号,所述电动机11和电动机Π 7的输出轴11各设置有一个HDD霍尔效应转速传感器并用于采集输出轴11的转速信号;

[0094]制动片21焊接于卷筒5的外圆弧面之上,且卷筒5两端各焊接一个,制动片21在卷筒5上的焊接位置与端部盖板22在卷筒5上的焊接位置相同。

[0095]所述卷筒5与输入齿圈120及输入齿圈Π25均采用过盈配合。

[0096]实施例7:如图1-7所不,一种双电机行星齿轮传动矿井提升机,与实施例6基本相同,不同之处在于:

[0097]还包括操纵台27、遥控器28;

[0098]所述遥控器28将操纵信号经其自身的无线信号发射器和操纵台27的无线信号接收器发送至操纵台27,经经矿井提升机电控系统控制电动机Il和电动机Π 7的转速、控制电动机Il和电动机Π 7的制动器,经智能闸监测系统控制卷筒5的制动器;

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-10

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-16

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-25

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-38.1

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-50

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-63.5

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-80

日本帕斯卡氮气缸DNZ0500-100


日本帕斯卡氮气缸DNZ0750-12.7

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日本PASCAL帕斯卡DNK4200-50

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日本PASCAL帕斯卡DNK6600-80

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