销售杜博林DEUBLIN旋转接头155-208-252 57-000-001

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【具体实施方式】

[0009]本实用新型升降机液压缸的结构如图1所示，它主要包括缸体6、活塞10、活塞杆1、缸盖3和圆螺母5。所述活塞10和活塞杆I在缸体6内部，活塞杆I的一端延伸出缸体，活塞与活塞杆用螺纹连接并用紧定螺钉14防松，活塞杆I中间设有进出油通道16，活塞杆二端设有第一进出油口 17、第二进出油口 18，缸体6与缸盖3用螺纹连接，用圆螺母5锁紧，缸底中心设有排气阀15。

[0010]当活塞杆I上第一进出油口17进油时，油液通过活塞杆中间进出油通道16进入缸体6内部，轴用O型密封圈7可防止油液通过活塞10与活塞杆I的配合间隙泄漏，孔用O型密封圈9、活塞专用密封圈13，可防止油液通过活塞10与缸体6的配合间隙泄漏。用第一支承环8支承孔用O型密封圈9，第二支承环12支承活塞专用密封圈13，防止孔用O型密封圈9、活塞专用密封圈13在压力油作用下挤入间隙，损坏密封圈，导致液压缸泄漏，旋松缸底排气阀15可排出缸体6内部空气。

[0011]在缸体6内部油液压力作用下，缸体带动重物上升，活塞杆I固定不动，缸盖内孔19对活塞杆I起导向作用，第一抗磨环11防止活塞10磨损，第二抗磨环4防止缸盖3磨损，缸体6与缸盖3通过螺纹连接，用圆螺母5起防松作用。

[0012]当活塞杆I上第一进出油口17回油时，重物在重力作用下下降，缸体6也向下移动，活塞杆I固定不动，缸体6内部油液进入活塞杆上第二进出油口 18，通过活塞杆中间进出油通道16、第一进出油口 17流回油箱。