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盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片)，它区别于敞开式施工法。盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，机械式盾构。

2、在盾构机的工作过程中，常常需要将其由车站一端的洞口进入，待其平移通过车站后由车站另一端的洞口出洞并开始下一个区间隧道的掘进。但车站的两端通常为扩大段，且车站两端的扩大段底板结构通常比车站中部的标准段底板结构低，两者之间存在一定的高度差，因此在盾构机从扩大段朝着标准段平移的过程中，需要借助盾构机垂直升降装置将盾构机抬高。

3、而现有的盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，一般采用竖直形式的顶推力来完成抬升工作，虽然能够使盾构机正常完成升降，但升降装置本身的受力方向较少而很容易出现损伤的情况，难以保证整体结构稳定性，为此，我们提出一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置。

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