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德国哈夫纳HAFNER气控阀的主要作用

发布:2023-11-20 10:26,更新:2024-05-02 07:30

根据权利要求9所述的压紧装置,其特征在于,进一步包括第一限位元件以限制所述第一滚轴的摆动幅度。11.根据权利要求10所述的压紧装置,其特征在于,所述第一限位元件包括第一限位杆,所述第一限位杆配置于所述第一连接件的所述第一连接臂上,且当所述第一限位杆抵靠于所述第一连接件的所述连接桥上时,所述第一滚轴朝着靠近所述第二滚轴的摆动受到阻碍。12.根据权利要求11所述的压紧装置,其特征在于,所述第一限位元件进一步包括第二限位杆,所述第二限位杆配置于所述第二连接件的所述第一连接臂上,且当所述第二限位杆抵靠于所述第二连接件的所述连接桥上时,所述第一滚轴朝着靠近所述第二滚轴的摆动受到阻碍。13.根据权利要求8所述的压紧装置,其特征在于,进一步包括第一枢轴,所述第一连接件的所述第一连接臂以及所述第二连接件的所述第一连接臂适于绕所述第一枢轴摆动。14.根据权利要求7所述的压紧装置,其特征在于,所述第一连接件包括第一连接臂、第二连接臂以及连接桥,所述第一连接件的所述第一连接臂的一端与所述第一滚轴的所述第一端连接,另一端与所述第一连接件的所述连接桥铰接,所述第一连接件的所述第二连接臂的一端与所述第二滚轴的所述第一端连接,另一端与所述第一连接件的所述连接桥铰接;所述第二连接件包括第一连接臂、第二连接臂以及连接桥,所述第二连接件的所述第一连接臂的一端与所述第一滚轴的所述第二端连接,另一端与所述第二连接件的所述连接桥铰接,所述第二连接件的所述第二连接臂的一端与所述第二滚轴的所述第二端连接,另一端与所述第二连接件的所述连接桥铰接,从而所述第一滚轴和所述第二滚轴均适于摆动。15.根据权利要求7所述的压紧装置,其特征在于,进一步包括制动装置,所述制动装置配置成:当所述第一滚轴或所述第二滚轴之间的所述距离大于预设阈值时,停止所述卷筒的转动。

德国HAFNER的产品主要如下:低温阀、机控阀、拉杆阀、气控阀、按钮阀、电磁阀、阀组安装版、阀岛、组合式阀。其中电磁阀,手控阀,气控阀等系列都具有低温设计。

德国HAFNER气控阀

德国哈夫纳HAFNER电磁阀主要型号:

德国HAFNER电磁阀MEH 511 501   

德国HAFNER电磁阀MNH 510 701

德国HAFNER电磁阀MND510 701   

德国HAFNER电磁阀MNH 310 701

德国HAFNER电磁阀MNH 310 121

德国HAFNER电磁阀MNH 310 711

德国HAFNER电磁阀MNH 350 701

德国HAFNER电磁阀MNH 510 701

德国HAFNER电磁阀MNH 510 121

德国HAFNER电磁阀MNH 510 701EX

德国HAFNER电磁阀MNH 510 121EX

德国HAFNER电磁阀MNH 531 701

德国HAFNER电磁阀MNH 532 701

德国HAFNER电磁阀MNH 531 121

德国HAFNER电磁阀MNH 520 701

德国HAFNER电磁阀MNH 520 121

德国HAFNER电磁阀MNH 510 711

德国HAFNER电磁阀MNC 310 701

德国HAFNER电磁阀MNC 510 701


德国HAFNER电磁阀P533 501

德国HAFNER电磁阀P533 701

德国HAFNER电磁阀P533 801

德国HAFNER电磁阀P533 101

德国HAFNER电磁阀P533 121

德国HAFNER电磁阀P532 501

Hafner哈夫纳MH310?701VE

【专利摘要】本实用新型是一种用于水电站斜竖井施工中的提升绞车。包括主轴装置、盘式制动器、齿轮联轴器、减速器、联轴器、电机制动器、电动机,主轴装置通过齿轮联轴器与减速器连接,减速器通过联轴器与电机制动器联接,电机制动器再与电动机联接,主轴装置上有两个卷筒,在两个卷筒两端的上部和下部装有四个盘式制动器,减速器与主轴装置为90°布置。具备单机同步双牵引,单机运行功率平衡、双牵引速度完全同步,定位精准,稳定性好,可靠性高;人性化设计,操作简单,调试维护方便,占用空间小的特点。

【专利说明】

一种用于水电站斜竖井施工中的提升绞车

技术领域

[0001]本实用新型属于水利水电工程技术领域,具体是一种用于水电站斜竖井施工中的2JTP提升绞车。

【背景技术】

[0002]目前国内水电站斜竖井施工时人员及材料运输系统提升设备大多选用卷扬机,其设备的安全及可靠性难以保障,且国家相关规范明令禁止卷扬机不得用于运送人员,因此在施工中用卷扬机作为运输人员的提升设备是不合规的。

[0003]绞车与卷扬机相比在安全性方面有很大提升且在矿山工程中已使用多年,但水电站斜竖井施工因其空间限制使得普通绞车很难直接在水电站斜竖井施工中使用。现如今水电站斜竖井施工已开始使用单筒绞车,但水电站斜竖井施工因施工空间有限使得有时单筒绞车安装受限。具体表现在以下几方面:

[0004](I)普通绞车电动机、减速器、卷筒在同一条直线上布置,占据空间大很难在水电站隧洞中布置。

[0005](2)普通绞车操作系统较为复杂。

[0006](3)水电站斜竖井施工中根据规范要求需安装两台单筒绞车,要求安装单台绞车具备单机同步双牵引、远程遥控等工作模式,受地下洞室空间限制安装布置两台困难,加之两台单机连动同时牵引同步精度较差。

[0007 ] ( 4 )水电站斜竖井施工中对绞车安全性、可靠性以及工作时的稳定性有更高要求。【实用新型内容】

[0008]本实用新型的目的是提供一种用于水电站斜竖井施工中的提升绞车,从而减少了整机的宽度,节省空间,适用水电站斜竖井施工时绞车在洞内布置空间有限的特点。

[0009]本实用新型的技术方案为:一种用于水电站斜竖井施工中的提升绞车包括主轴装置、盘式制动器、齿轮联轴器、减速器、联轴器、电机制动器、电动机,主轴装置通过齿轮联轴器与减速器连接,减速器通过联轴器与电机制动器联接,电机制动器再与电动机联接,主轴装置上有两个卷筒,在两个卷筒两端的上部和下部装有四个盘式制动器,减速器与主轴装置为90°布置。

[0010]所述的主轴装置与减速器相向端连接的深度指示器。

[0011]所述的主轴装置为双卷筒结构,并采用双牵引电气控制系统,卷筒采用16Mn板卷制焊接而成,具有强度高、变位质量小的特点,绞车的启动和制动性能得到显著的提高。

[0012]所述的盘式制动器采用后置式盘式制动器,能过高强度螺栓联接在主轴装置的卷筒上,通过大平面摩擦来传递制动力矩,盘式制动器与卷筒有配合止口作径向定位,盘式制动器设有闸间隙保护。

[0013]所述的联轴器采用弹性柱销齿式联轴器。

[0014]本实用新型的用于水电站斜竖井施工中的提升绞车采用90°布置,减少了整机的宽度,节省空间,适用水电行业斜竖井的施工;同时在电动机和减速器之间设置了电机制动器,有效地改变了提升绞车启动和制动瞬间,因电机惯性而形成的对减速器的冲击。盘式制动器设有闸间隙保护,当闸间隙超过规定值时能报警并完成本次提升后不能开机;采用后置式盘式制动器,有效地改变了盘式制动器渗漏油时对制动盘的污染,从而保证了提升绞车制动时平稳性和安全可靠性。主轴装置采用双筒式,并采用双牵引电气控制系统,满足单机同步双牵引控制。

[0015]本实用新型的用于水电站斜竖井施工中的提升绞车单机运行功率平衡、双牵引速度完全同步,定位精准,稳定性好,可靠性高;人性化设计,操作简单,调试维护方便,占用空间小。


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