一种高压燃料泵凸轮机构，用于在发动机系统中泵送燃料，包括凸轮和推抵于凸轮的凸轮面上的从动件，其特征在于所述凸轮面由凸轮型线限定，所述凸轮型线包含彼此平滑衔接的升程型线和回程型线，所述升程型线和回程型线各自为一条由下述型线函数表示的连续曲线 <mrow><mi>h</mi><mo>=</mo><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mi>l</mi><mn>2</mn> </mfrac> <mo>)</mo></mrow><mrow> <mo>(</mo> <mn>1</mn> <mo>-</mo> <mrow><msub> <mi>C</mi> <mn>1</mn></msub><mo>×</mo><mi>cos</mi><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mrow> <mi>π</mi> <mo>×</mo> <mi>θ</mi></mrow><mi>α</mi> </mfrac> <mo>)</mo></mrow><mo>+</mo><mrow> <mo>(</mo> <msub><mi>C</mi><mn>2</mn> </msub> <mo>-</mo> <msub><mi>C</mi><mn>3</mn> </msub> <mo>×</mo> <msup><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mi>θ</mi><mi>α</mi> </mfrac> <mo>-</mo> <mfrac><mn>1</mn><mn>2</mn> </mfrac> <mo>)</mo></mrow><mn>2</mn> </msup> <mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mi>cos</mi><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mrow> <mn>3</mn> <mo>×</mo> <mi>π</mi> <mo>×</mo> <mi>θ</mi></mrow><mi>α</mi> </mfrac> <mo>)</mo></mrow><mo>+</mo><mrow> <mo>(</mo> <msub><mi>C</mi><mn>4</mn> </msub> <mo>×</mo> <mi>θ</mi> <mo>-</mo> <msub><mi>C</mi><mn>5</mn> </msub> <mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mi>sin</mi><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mrow> <mn>3</mn> <mo>×</mo> <mi>π</mi> <mo>×</mo> <mi>θ</mi></mrow><mi>α</mi> </mfrac> <mo>)</mo></mrow> </mrow> <mo>+</mo> <msub><mi>C</mi><mn>6</mn> </msub> <mo>×</mo> <mi>cos</mi> <mrow><mo>(</mo><mfrac> <mrow><mn>5</mn><mo>×</mo><mi>π</mi><mo>×</mo><mi>θ</mi> </mrow> <mi>α</mi></mfrac><mo>)</mo> </mrow> <mo>)</mo></mrow> </mrow>其中，l为Zui大凸轮升程；C1、C2、C3、C4、C5、C6为系数，其中升程型线的各系数与回程型线的各系数相同或不同；θ为沿凸轮旋转方向从升程或回程型线起点算起的凸轮相对旋转角，单位为弧度；α为升程或回程型线所占据的角度，单位为弧度；h为对应所述凸轮相对旋转角的位置处凸轮升程。
