发动机台架测试连接装置，离合器4的从动盘5与飞轮3的摩擦来提供动力连接，能够有效避免了发动机飞轮3和测功机传动轴的刚性连接，降低了台架振动对测试的影响；从动盘5与花键轴9的花键配合，可以很好地补偿传动装置的径向轴向的偏差，增大了传动装置的Zui大容许偏差，从而实现了发动机台架试验的低同轴度度的精度要求，更好的满足了发动机台架试验的耐久可靠性的实验要求，增加了传动装置的可靠性。

[0030]

本实用新型提供的发动机台架测试连接装置，利用离合器的从动盘压紧或分开来实现曲轴与测功机输入轴柔性连接，避免刚性连接的弊端；同时采用花键轴实现快速对中，提高设备利用率。

[0031]

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。

轮胎平衡是对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。

美国穆格MOOG伺服阀

D663-4006

D633Z371B

D634-319C 

D631-342C

D661-4033 

D661-4341C

D661-4411E

D661-4443C

D661-4580D

D661-4651

D661-4697C

D661-1921E

D661-1933E-4 

D661-1933E-6

D662-4010

D662-4011

T9048-1-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：2.7-17BAR

T9048-2-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：4.1-34BAR

T9048-3-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：7.8-102BAR

T9048-4-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：16.3-204BAR

T9048-5-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：26.9-340BAR

T9048-6-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：55.4-680BAR

T9048-12-Z1带有端子条的接线盒,压力范围：55.4-816BAR