在增加包角梁2和主机安装梁3上也可以安装类似于连接加强筋9的结构，以增加它们的强度。

[0025]两根增加包角梁2之间的间距小于导向轮安装梁I的长度，两根主机安装梁3之间的间距小于增加包角梁2的长度。在导向轮安装梁I上设置有多个安装槽，增加包角梁2通过螺栓和所述安装槽固定在导向轮安装梁I上，因此选择安装在不同位置的安装槽内，就可以改变增加包角梁2在导向轮安装梁I上的安装位置，也可以改变两根增加包角梁2之间的间距。同样，在增加包角梁2上也设置有多个安装槽，主机安装梁3通过螺栓和所述安装槽固定在增加包角梁2，因此选择安装在不同位置的安装槽内，就可以改变主机安装梁3在增加包角梁2的安装位置，也可以改变两根主机安装梁3之间的间距。

[0026]Zui后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

【主权项】

1.一种无齿轮曳引机底座，其特征在于，包括两根并行设置的导向轮安装梁(I)，所述导向轮安装梁的上侧设置有至少两根增加包角梁(2)，所述增加包角梁(2)的两端部分别与两根导向轮安装梁连接，所述增加包角梁的上侧设置有至少两根主机安装梁(3)，主机安装梁的两端部连接在增加包角梁上;主机安装梁的上侧设置有用于安装曳引机的主机安装板(5);导向轮安装梁(I)的下侧设置有减震垫连接板(4)，导向轮安装梁(I)与增加包角梁(2)垂直连接，增加包角梁(2)与主机安装梁(3)垂直连接，主机安装梁(3)与导向轮安装梁(I)平行。

4WE6A-L6X/CG24NZ5L       4WE6A-L6X/OFCG24NZ5L

4WE6A-L6X/CW220-50NZ5L   4WE6B-L6X/CG24NZ5L

4WE6B-L6X/OFCG24NZ5L     4WE6B-L6X/CW220-50NZ5L

4WE6C-L6X/CG24NZ5L       4WE6C-L6X/OFCG24NZ5L

4WE6C-L6X/CW220-50NZ5L   4WE6D-L6X/CG24NZ5L

4WE6D-L6X/OFCG24NZ5L     4WE6D-L6X/CW220-50NZ5L

4WE6E-L6X/CG24NZ5L       4WE6E-L6X/OFCG24NZ5L

4WE6E-L6X/CW220-50NZ5L   4WE6F-L6X/CG24NZ5L

4WE6F-L6X/OFCG24NZ5L     4WE6F-L6X/CW220-50NZ5L

4WE6G-L6X/CG24NZ5L       4WE6G-L6X/OFCG24NZ5L

4WE6G-L6X/CW220-50NZ5L   4WE6H-L6X/CG24NZ5L