12L- K614-N4-B1A 4NN-K5-N4-B1A本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种起重小车液压调整卷筒，满足实际使用要求。

[0006]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:

[0007]—种起重小车液压调整卷筒，包括:卷筒安装驱动转轴，和分别安装于所述卷筒安装驱动转轴两端的活动钢丝绳卷筒和固定钢丝绳卷筒;所述活动钢丝绳卷筒包括内侧驱动转轴套、外侧平衡卷筒;所述内侧驱动转轴套的外侧沿径向设置有固定密封挡壁，所述固定密封挡壁的径向一端固定设置在所述内侧驱动转轴套上，所述固定密封挡壁的径向另一端密封接触所述外侧平衡卷筒的内侧壁;所述外侧平衡卷筒的内侧沿径向设置有活动密封挡壁，所述活动密封挡壁的径向一端固定设置在所述外侧平衡卷筒上，所述活动密封挡壁的径向另一端密封接触所述内侧驱动转轴套的外侧壁;所述固定密封挡壁和所述活动密封挡壁之间设置有液压平衡腔;所述固定钢丝绳卷筒设置有缓冲容油腔，所述缓冲容油腔和所述液压平衡腔相互连通。

[0008]作为上述技术方案的改进，所述内侧驱动转轴套和所述外侧平衡卷筒之间设置有复位扭簧。

[0009]作为上述技术方案的改进，，所述缓冲容油腔和所述液压平衡腔通过单向液压阀相互连通，所述单向液压阀由所述液压平衡腔向所述缓冲容油腔单向通导。

[0010]作为上述技术方案的改进，所述单向液压阀设置有连通控制开关，所述连通控制开关使所述单向液压阀双向通导。

[0011]作为上述技术方案的改进，所述缓冲容油腔内设置有滑移隔板。

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