公开了一种内齿轮铣齿装置，包括基础底座、活动架及液压夹紧装置，所述液压夹紧装置包括夹紧油缸、定位台及夹紧套，所述基础底座上平面横向方向设置有直线导轨，所述活动架设置在直线导轨上面，所述活动架侧面设置有移动轨道，所述移动轨道上部设置有动力箱，所述定位台固定在活动架左侧，所述夹紧套连接在夹紧油缸端部，所述夹紧油缸以定位台为中心均布有3个。通过上述方式，本发明一种内齿轮铣齿装置，其结构简单，加工范围广、工作精度高、体积小，重量轻，节省原材料，降低制造成本，外形美观大方。

油研YUKEN先导式溢流阀：

BG-03-B-32 BT-03-B-32 BG-03-C-32 BT-03-C-32

BG-03-H-32 BT-03-H-32 BG-06-H-32 BT-06-H-32

BG-06-B-32 BT-06-B-32 BG-06-C-32 BT-06-C-32

BG-10-B-32 BT-10-B-32 BG-10-C-32 BT-10-C-32

BG-10-H-32 BT-10-H-32 S-BG-06-L-40

S-BG-03-R-40 S-BG-03-L-40 S-BG-06-R-40

油研YUKEN直动式溢流阀：

DT-01-22 DG-01-22 DG-02-H-22 DT-02-H-22

DG-02-B-22 DT-02-B-22 DG-02-C-22 DT-02-C-22

油研YUKEN单向阀部分库存型号如下：

CRG-03-04-50 CRG-10-04-50 CRG-06-04-50

CIT-03-5-20 CIT-03-30-20 CIT-03-50-20 CIT-03-75-20

CIT-06-5-20 CIT-06-30-20 CIT-06-50-20 CIT-06-75-20

CIT-10-5-20 CIT-10-30-20 CIT-10-50-20 CIT-10-75-20

CRG-03-5-50 CRG-03-30-50 CRG-03-50-50 CRG-03-75-50

CRG-06-5-50 CRG-06-30-50 CRG-06-50-50 CRG-06-75-50  

CRG-10-5-50 CRG-10-30-50 CRG-10-50-50 CRG-10-75-50

CRT-03-5-31 CRT-03-30-31 CRT-03-50-31 CRT-03-75-31

CRT-06-5-31 CRT-06-30-31 CRT-06-50-31 CRT-06-75-31

CRT-10-5-30 CRT-10-30-30 CRT-10-50-30 CRT-10-75-30

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C7-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C8-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C8M-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C88M-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C9-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C92-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C2B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C3B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C4B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C40B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C5B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C6B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C60B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C7B-D24-10

台湾Northman电磁换向阀SWH-G02-C8B-D24-10

0002]汽车凸轮轴一般采用车、洗等切削方式进行加工，在加工过程中，其棱角处极易产生毛刺，为避免毛刺对凸轮轴的传动性能造成不良影响，凸轮轴切削加工完成以后，必须进行去毛刺处理。传统的去毛刺方法一般采用人工打磨，然而汽车凸轮轴上一般设有多个凸轮，再加上退刀槽等工艺结构，导致其周面棱角繁多，人工去除毛刺效率极低，无法满足现代化的生产需求。