现有相关技术的滑油滤有进口和出口两个不同的接口，每个接口均需要通过密封件和紧固件与传动机匣的内部管路相连，造成管路结构复杂、零件数量多，安装该回油滤的传动齿轮箱重量重。

实用新型内容本实用新型目的在于提供一种结构简单、紧凑，零件数量少的滑油滤及具有该滑油滤的传动齿轮箱，以解决现有相关技术中滑油滤通过接口与管路连接后使管路结构复杂、零件数量多，且安装该滑油滤的传动齿轮箱重量重的技术问题。

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PMV15-A-1-R-10, PMV18-A-1-R-10, PMV23-A-1-R-10.

PMV38-A-1-R-10, PMV50-A-1-R-10, PMV70-A-1-R-10.

PMV15-A-2-R-10, PMV18-A-2-R-10, PMV23-A-2-R-10.

PMV38-A-2-R-10, PMV50-A-2-R-10, PMV70-A-2-R-10.

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种滑油滤，包括与油道相配合的滤网安装座以及设置在滤网安装座上的滤网，滤网安装座具有与油道相连通的滑油入口和滑油出口。进一步地，滤网安装座为一端封闭的套筒，滑油入口设置在套筒的侧壁上，套筒未封闭的一端为滑油出口，滤网设置在滑油出口处