工作原理：使用时，通过底座10将下支架9安装在工作地点，将上支架8套接在下支架9的顶端，然后在滚珠15的作用下进行转动，之后将卡接柱14嵌入到连接处对上支架8和下支架9起到固定作用，然后将显示器的定位板嵌入到连接板6的定位槽12内，并且将定位销13上移进行定位，同时顶板3通过旋转轴4与限位支架5连接，一方面能够对显示器起到防尘保护的作用，另一方面散热孔2也能够对显示器产生的热量进行散热处理，使得该装置完整使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

现有的液压马达在使用过程中，传统的安装座机构多为一体式结构，抗震效果差，拆装更换不便，不方便进行固定，而且一种马达对应一种安装座，适应性比较低。

本实用新型的目的在于提供一种带组合安装座机构的液压马达，可以提高装置工作时的抗震性能，第一基座第二基座和第一支撑板均作为独立结构组合而成，拆装更换方便，便于固定，配合不同长度的马达本体使用，适应性更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带组合安装座机构的液压马达，包括马达本体，所述马达本体两侧设有后座和前座，所述马达本体右侧传动连接有马达轴，所述后座底部插接有第一基座，且后座和第一基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述前座底部插接有第二基座，且前座和第二基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述第一基座和第二基座之间位于马达本体底部设有对称的第一支撑板、第二支撑板、弹簧和螺纹杆，所述第一支撑板通过三组弹簧和第二支撑板相连，两组所述第二支撑板之间通过两组螺纹杆连接，所述螺纹杆两端均采用螺纹连接方式连接于第二支撑板，所述第一支撑板一侧通过卡块分别插接于第一基座和第二基座。

优选的，所述第一基座和第二基座上分别对应后座和前座安装位置开设有相匹配的后座槽和前座槽。

Z19582-4516A Z19584-4513A Z19584-4514A Z19584-4516A Z19585-4513AU Z19585-4514AU

Z19585-4516A Z19585-4516AU Z19586-4513AU Z19586-4514AU Z19586-4516A Z19586-4516A

Z19586-4516AU Z19586-4516AU Z19586-4516U Z19587-4514A Z19587-4516A Z19588-4516A

Z19589-4513A Z19589-4514A Z19589-4516A Z19589-4516A Z19589-4546A Z19590-4514AE1

Z19590-4514AE2 Z19590-4516AE3 Z19590-4516AE4 Z19591-4514A Z19591-4516A Z19592-4514A

Z19592-4516A Z19594-4516AE Z19595-4514A Z19595-4516A Z19916-4514AI

FAIRCHILD仙童M/P转换器：24XFC101030802 24XFC101030812 24XFC101040202 24XFC101040402 24XFC101040602 24XFC10140202 24XFC10140402 24XFC10140602 24XFC10140802 24XFC16180202 24XFC16280602 24XFC801050402 24XFC80130202 24XFC80130402 24XFC80130602 24XFC80150402 24XFC80150602 24XFC80360602 24XFC81130402 24XFC81150202 24XFC81150402 24XFC81150602

优选的，所述第一基座和第二基座上对应卡块插接位置分别设有相匹配的第一插槽和第二插槽，所述螺栓贯穿位置对应开设有螺纹孔。

优选的，所述第一基座和第二基座底部水平高度一致。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板厚度一致，且所述第一支撑板和第二支撑板上对应螺纹杆位置开设有螺纹孔。

优选的，所述前座上环向开设有定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在第一支撑板和第二支撑板之间设置的弹簧可以提高装置工作时的抗震性能；

2、第一基座、第二基座和第一支撑板之间均采用独立结构，第一支撑板通过卡块分别插接于第一基座和第二基座，使得第一基座、第二基座和第一支撑板均作为独立结构组合而成，拆装更换方便，便于固定；

3、通过转动螺纹杆，可以调整支撑板位置的长度，配合不同长度的马达本体使用，适应性更高，具有很高的实用性。

1马达本体、2后座、201后座槽、3前座、301前座槽、4马达轴、5第一基座、6第二基座、7第一支撑板、8第二支撑板、9弹簧、10螺纹杆、11卡块、12螺栓、121螺纹孔、13第一插槽、14第二插槽。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带组合安装座机构的液压马达，包括马达本体1，所述马达本体1两侧设有后座2和前座3，所述马达本体1右侧传动连接有马达轴4，所述后座2底部插接有第一基座5，且后座2和第一基座5插接位置一侧通过螺栓12固定连接，所述前座3底部插接有第二基座6，且前座3和第二基座6插接位置一侧通过螺栓12固定连接，采用螺栓12固定，使得后座2和前座3安装稳固；所述第一基座5和第二基座6之间位于马达本体1底部设有对称的第一支撑板7、第二支撑板8、弹簧9和螺纹杆10，所述第一支撑板7通过三组弹簧9和第二支撑板8相连，两组所述第二支撑板8之间通过两组螺纹杆10连接，所述螺纹杆10两端均采用螺纹连接方式连接于第二支撑板8，转动螺纹杆10可以调整两组支撑板之间的间距，配合不同长度的液压马达使用；所述第一支撑板7一侧通过卡块11分别插接于第一基座5和第二基座6。