使用时将汽车蓄电池的正极连接到DC/DC转换电路输入端和电流传感器IC负载电流输入端；DC/DC转换电路为电流传感器IC和电压比较器提供稳定的规定值电压，电流传感器IC的负载电流输出端通过IGBT开关管集电极和发射极连接到汽车启动电机正电源输入端；电流传感器IC将检测到的负载电流信号送入电压比较器，由电压比较器输出端控制IGBT开关管，负载电流超过规定电流范围时关断IGBT，从而对汽车启动电机进行过电流保护。 作为优选，电流传感器IC是基于霍尔效应的电流传感器1C。该类型电流传感器IC具有损耗小、检测准确等优点，比如ACS758系列电流传感器，是基于霍尔效应的线性100 μ Ω电流导体的电流传感器1C，通过其铜制电流路径施加的电流流动产生的磁场，霍尔IC转换成比例的电压信号输出。作为优选，在电压比较器的反相输入端还连接分压电阻，分压电阻包括下分压电阻和上分压电阻，下分压电阻一端接地另一端连接电压比较器反相输入端，上分压电阻串接在电压比较器反相输入端。通过该分压电路能够设定保护电流的范围。作为优选，上分压电阻是可变电阻器。通过该可变电阻器灵活地改变保护电流范围，以适应不同车型启动电机的电流需求。作为优选,过流保护模块设置一个电源输入端口、一个电源输出端口和一个接地端口，电源输入端口连接DC/DC变化电路和电流传感器1C，电源输出端口连接IGBT开关管发射极，接地端口连接电源地。将该汽车启动电机过流保护模块封装成为三端口模块，便于安装、连接。

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